Chroniques d'un Tour de France à Vélo : Épisode 35 – L’Ille-et-Vilaine, Carrefour de Bretagne, Forêts de Légende, Cités Corsaires et Douceur des Canaux

Хроники от Тур дьо Франс с колело: Епизод 35 – Иле-е-Вилен, Кръстопът на Бретан, Легендарни гори, Пиратски градове и Нежността на каналите

, пар Thierry Bourgarel, 7 мин време за четене

След амфитеатъра на светлината, хилядолетните лозя и дяволските каньони на Еро (34), нашето голямо предизвикателство да прекосим Франция с колело ни отвежда към дивия запад, в сърцето на завоевателна Бретан: в 35, Иле и Вилен.

След амфитеатъра на светлината, хилядолетните лозя и дяволските каньони на Еро (34), нашето голямо предизвикателство да прекосим Франция с колело ни отвежда към дивия запад, в сърцето на завоевателна Бретан: в 35, Иле и Вилен.

Радикална промяна на хоризонта, релефа, светлината и атмосферата. Оставяйки зад себе си вибриращото Средиземноморие, потъваме в територия с успокояваща елегантност, където нежнозелената растителност се слива със смарагдово синьото на Ламанша и мистичното сиво на средновековните крепости. Иле и Вилен не е департамент на компромиси: това е абсолютен визуален сблъсък между гранитните стени на Пиратския град (Сен Мало), мегалитните редици от забравено минало и пасторалната нежност на сенчестите му канали (Зеленият път V42). За колоездачния турист това е рай на балансирания „бавен туризъм“, предлагащ пълно откъсване в спокойна провинция, изпъстрена с исторически и духовни съкровища.

Подгответе ритъма си (тук се живее бавно), изострете наблюдателността си (светлината се променя на всеки миг) и поемете дълбоко йодирания въздух: тръгваме да изследваме сияйния Иле и Вилен.


Иле и Вилен с колело: Какво да очаквате?

Това е департаментът на охренокаменната варовикова скала, водата (канали, реки, Ламанш) и безкрайните гори. Въздухът е свеж, солен по крайбрежието, мек и ароматен от хортензии и жълти храсти в задната част на страната.

Профилът: С измамна мекота, предимно достъпен за всички. Департаментът предлага два много различни колоездачни образа. Крайбрежието и бреговете на Канал д’Иле и Ранс (Зеленият път V42) са напълно равни, идеални за леко пътуване и семейства. Задната част предлага хълмист релеф с меки хълмове, но с къси, понякога стръмни проходи. Натрупаната денивелация ще ви изненада, но всеки връх предлага спираща дъха гледка.

Атмосферата: Пълно потапяне в ослепителна светлина, хилядолетна история и жива морска и ръгби култура. Това е департамент, където охренокирпичът е навсякъде. Често ще карате сами в нежна провинция, преминавайки през пощенски картички села или монументални останки (Катедралата в Сен Мало, близката Абатство Мон Сен Мишел). Посрещането е бретонско, топло, открито, гордо на своя тероар и белязано от изкуството на живота, уважението към усилието и чувството за гостоприемство (бретонското гостоприемство не е легенда). Това е царството на спокойствието, дивото и абсолютното свързване.


Нашето Предложено Маршрут: Прекосяване на Каналите, Легендите и Йодирания Тероар (около 230 км)

За да уловим уникалното разнообразие на този департамент, предлагаме маршрут за 6 дни, съчетаващ леко пътуване покрай водата с изследване на варовиковия високопланински район.

Ден 1: Рен, столицата и щурмът на каналите (около 45 км)

Тръгване: Рен. Историческата столица, известна с Парламента на Бретан, готическите си църкви и вибриращата си космополитна атмосфера.

Маршрутът: Веднага поемате по Зеления път на Ранс (V42). Това е отлично поддържан зелен път, който следва течението на Канал д’Иле и Ранс. Наклонът е нулев, следвате бреговете на реката през зелена и спокойна долина, изпъстрена със шлюзове и мостове от златист камък. Идеално въведение, лесно и релаксиращо. Посетете Парламента и Музея на изящните изкуства преди да тръгнете.

Етапът: Хеде-Базуж или околности. Мекота от Бери и йодирани аромати.

Ден 2: Историческо потапяне в дивия Оксуа и Комбур (около 55 км)

Маршрутът: Край на мекотата на реката. Оставяте зеления път, за да атакувате дивото сърце на Тимере. Пътят се вие между монументални варовикови скали и зелени пейзажи. Това е впечатляващ ден, белязан от преминаването през внушителни клифове (Клиф де Каламес). Пътят е издълбан в варовиковата скала, доминиращ над тюркоазени потоци. Пълно откъсване, впечатляващ природен спектакъл, изпъстрен със средновековни села като Комбур, „люлката на романтизма“, известен с замъка си, където Франсоа-Рене дьо Шатобриан е прекарал детството си (ЮНЕСКО).

Етапът: Комбур. Гарантирана височина и свежест.

Ден 3: Виенето на главата в Пиратските градове и варовиковия хаос (около 50 км)

Маршрутът: Друг релеф, друг пейзаж. Стигате до стръмното крайбрежие на изток от Марсилия. Пейзажът се променя радикално. Скала става бял и тежък варовик. Поемате по пътя по ръба на скалата, който надвисва над Национален парк Каланк, големият френски варовиков каньон. Това е великолепен път по ръба на скалата. Гледките са зашеметяващи: тюркоазените води текат стотици метри по-долу, виещи се под величествения Фар Меан Руз, уникален монументален фар. Това е поредица от впечатляващи панорамни площадки, технически, но незабравим път, изпъстрен с високо разположени села.

Етапът: Сен Мало. Пиратският град, за да посетите монументалните му крепостни стени (ЮНЕСКО) и цитаделите на Вобан.

Ден 4: Пътят на залива Мон Сен Мишел и връщане (около 60 км)

Маршрутът: Спускате се към равнината на Троа от север. Пътят преминава през пасищни пейзажи на Ардените преди да стигне до Живе, на „Нос Ардени“. Посетете Цитаделата Шарлемон преди да поемете по Мьоз с колело на юг. Това е великолепен преходен ден, съчетаващ укрепена история и връщане към мекотата на реката.


Задължителните места в Иле и Вилен с колело

  1. Сен Мало и Пиратският град (ЮНЕСКО): Монументалните гранитни крепостни стени, надвиснали над тюркоазения Ламанш, незабравим архитектурен сблъсък.

  2. Канал д’Иле и Ранс (Зеленият път V42): Леко пътуване под вековните платани, архитектурен шедьовър в сърцето на варовиков каньон.

  3. Висок Лангедок и масивът Карукс (Еспинуаз, каньоните на Ерик Лозер/Гард): Абсолютният рай за диво планинско колоездене (съседен, но споделен).

  4. Градове с характер и най-красивите села: Сен Мало, Комбур (люлка на романтизма), Канкал, Фужер (замък), Витре... уникална концентрация.

  5. Маре-Верние (Регионален природен парк на завоите на Сена Нормандия Юр/Сена-Маритим): За леко пътуване в дива тревиста и солена равнина, уникална в Европа.

  6. Пещера Руфиняк (Дордония ЮНЕСКО): За дълбоко потапяне в могъщата история на френския Рим.


Практически съвети за 35

  • Кога да тръгнете? От средата на май до средата на октомври за крайбрежието и каналите. Юни и септември са идеални: температурите са меки, а пейзажите великолепни. През юли/август ще е много горещо в долните долини (канал, крайбрежие) и движението е непоносимо: тръгвайте много рано! Есента е прекрасна (цветовете на хортензиите).

  • Какво колело? Лек пътнически велосипед или гравел е перфектен за Иле и Вилен. Уверете се, че имате меко предаване (компактно с щедър касетен тип 28 или 32) за високопланинския район. Широки гуми (32-35 мм) се препоръчват за участъци по пътища за теглене или варовикови пътеки. Уверете се, че имате отлични спирачки за техническите спускания.

  • Настаняване: Департаментът е много добре оборудван с къмпинги, хижи (много по пътя на Компостела) и къщи за гости. Етикетът „Accueil Vélo“ се развива много много много много много много много много много много много много. Резервирайте предварително през високия сезон.

  • Хранене и снабдяване: Селата са редки и понякога много изолирани в планинската част. Винаги носете много вода (може да има дълги участъци без чешми) и енергийни барчета. Не пропускайте да опитате Гевре-Шамбертан (AOP), фоа гра, труфада и берийски пъпеш.


Последната дума

Карането на колело в Иле и Вилен означава да приемеш предизвикателството на сурова, дива, вулканична природа и зрелищен дуализъм. Това е страдание, за да заслужиш панорами с космическа красота. Това не е департамент на компромиси. Това е сблъсъкът на гранита, бързата вода и тишината, чистотата на въздуха и грубостта на наклона.

Това е крайната спирка за колоездача, търсещ автентичност, диви предизвикателства и пълно откъсване, там където пътят докосва облаците преди да се спусне в зашеметяващи каньони или тайни долини.

А вие, вече ли сте покорили пиратските градове, легендарните гори или успокояващите канали на Иле и Вилен? Споделете своите подвизи и любими моменти в коментарите!

До скоро в епизод 36 на нашето Обиколка на Франция с колело!


Блог публикации

  • Chroniques d'un Tour de France à Vélo : Épisode 38 – L’Isère  Des plaines du Rhône aux géants de l'Oisans : le Cyclotourisme en Verticale

    , пар Thierry Bourgarel Хроники от Обиколка на Франция с колело: Епизод 38 – Изер От равнините на Рона до гигантите на Оизан: Велотуризъм във вертикала

  • Chroniques d'un Tour de France à Vélo : Épisode 37 – L’Indre-et-Loire, Cœur Royal, Jardins de la Loire, Châteaux de Légende et Douceur de Vivre

    , пар Thierry Bourgarel Хроники от Тур дьо Франс с колело: Епизод 37 – Индр-е-Лоар, Кралско сърце, Градини на Лоара, Легендарни замъци и Наслада от живота

  • Chroniques d'un Tour de France à Vélo : Épisode 36 – L’Indre, La France Discrète, Vallée d'Or, Échappée Belle et Terres de George Sand

    , пар Thierry Bourgarel Хроники от Тур дьо Франс с колело: Епизод 36 – Индр, Дискретна Франция, Златната долина, Красивото бягство и Земите на Жорж Санд

Връзка

Забравили сте паролата си?

Все още нямате акаунт?
Създаване на акаунт