Lúmens o Lux? Feix ample o concentrat? No deixis que l’atzar triï la teva seguretat nocturna. Descobreix la nostra guia completa per entendre finalment les fitxes tècniques de les teves llanternes i trobar la potència ideal per als teus trajectes, tant si circules sota els fanals de la ciutat com en la foscor total del camp.

Lumens, Lux i feixos: La guia definitiva per triar bé la il·luminació de la bicicleta

Siguis un aficionat al "vélotaf" urbà o un apassionat de sortides nocturnes pel bosc, veure bé i ser vist no és només una qüestió de comoditat, és una prioritat de seguretat. Tanmateix, davant les fitxes tècniques, és fàcil perdre’s.

Lumens, Lux, feixos amples o estrets... T’ho expliquem tot per fer la tria correcta.

1. Lumens vs Lux: Quina diferència?

És l’error més comú. Per triar bé, cal entendre aquestes dues unitats:

• El Lumen (lm): És la quantitat total de llum que emet la llum en totes les direccions. Com més lumens, més "potent" és la llum.

• El Lux (lx): És la intensitat lumínica que rep una superfície determinada (la carretera).

La imatge per recordar: Imagina un raig d’aigua. Els Lumens representen el cabal d’aigua que surt de la mànega. Els Lux representen la força amb què l’aigua colpeja la paret. Per a un ciclista, el Lux sovint és més revelador de la qualitat de visió a la calçada.

2. Quin feix per a quin ús?

La potència no ho és tot, la manera com es projecta la llum és crucial:

• El feix ample (Flood): Il·lumina de manera difusa. Ideal per ser vist des de costat i per veure obstacles als marges de la carretera (animals, cunetes).

• El feix estret (Spot): Concentra la llum lluny davant teu. Indispensable per rodar ràpid, per anticipar els clots o les corbes.

3. Quina potència triar segons el teu recorregut?

A la ciutat il·luminada (Vélotaf urbà)

ser vist pels conductors. L’enllumenat públic ja fa la feina per tu.

• Potència recomanada: 50 a 200 Lumens.

• El petit extra: Opta per un mode "flash" o "pulsat" durant el dia per cridar l’atenció sense enlluernar.

A carretera de camp o via ciclista sense il·luminació

Aquí, has de veure el paviment de la carretera.

• Potència recomanada: 400 a 800 Lumens.

• El consell: Un feix mixt (ample a la base de la bici i concentrat a la distància) és el millor compromís.

Al bosc o fora de pista (BTT i Gravel nocturn)

En la foscor total, els relleus i les branques requereixen una potència màxima.

• Potència recomanada: 1000 Lumens o més.

• Consell d’expert: L’ideal és combinar una llum potent al manillar i un frontal al casc per il·luminar on dirigeixes la mirada a les corbes.

4. Els criteris que marquen la diferència

Abans de confirmar la compra, comprova aquests tres punts:

1. L’autonomia: Una llum de 1000 lumens és potent, però quant dura a plena potència? Revisa els modes d’estalvi d’energia.

2. La impermeabilitat: Busca la norma IPX4 (resistent a esquitxades) o IPX6 (resistent a pluges fortes).

3. La recàrrega: El port USB-C s’ha convertit en l’estàndard per carregar fàcilment la llum a l’oficina o amb una bateria externa.

Conclusió

Triar la il·luminació és trobar l’equilibri entre la potència necessària i l’autonomia desitjada. Per a un ús polivalent, una llum de 600 a 800 Lumens amb diversos modes de regulació és la millor inversió.

Descobreix la nostra selecció d’il·luminacions d’alt rendiment (Rockbros, West Biking) a la nostra botiga i pedala amb tranquil·litat, de dia i de nit!

• Partager sur:
• WhatsApp
• Facebook
• X
• Pinterest
• Messenger
• Email

---