Po amfiteátru světla, tisíciletých vinicích a ďábelských soutěskách Héraultu (34) nás naše velká výzva projet Francii na kole zavádí na divoký západ, do srdce dobývající Bretaně: do 35, Ille-et-Vilaine.

Po amfiteátru světla, tisíciletých vinicích a ďábelských soutěskách Héraultu (34) nás naše velká výzva projet Francii na kole zavádí na divoký západ, do srdce dobývající Bretaně: do 35, Ille-et-Vilaine.

Radikální změna horizontu, reliéfu, světla a atmosféry. Opouštíme pulzující Středomoří a ponořujeme se do území uklidňující elegance, kde se jemná zeleň bocage spojuje s smaragdově modrou barvou Lamanšského průlivu a tajemnou šedí středověkých pevností. Ille-et-Vilaine není departement kompromisů: je to absolutní vizuální šok mezi žulovými hradbami Korsárského města (Saint-Malo), megalitickými řadami zapomenuté minulosti a idylickou něhou jeho stinných kanálů (Zelená stezka V42). Pro cykloturistu je to ráj vyváženého „slow tourismu“, který nabízí úplné odpojení v poklidné krajině poseté historickými a duchovními poklady.

Připravte si tempo (protože tady si člověk dává čas na život), ostřete svůj pozorovací smysl (světlo se mění každým okamžikem) a nadechněte se čerstvého jodového vzduchu: vyrážíme objevovat zářivé Ille-et-Vilaine.

---

Ille-et-Vilaine na kole: Co očekávat?

Je to departement okrového vápence, vody (kanály, řeky, Lamanš) a nekonečných lesů. Vzduch je zde svěží, na pobřeží slaný, vnitrozemí je jemné a provoněné hortenziemi a vřesem.

Profil: Zdánlivě mírný, většinou přístupný všem. Departement nabízí dva velmi odlišné cyklistické tváře. Pobřeží a břehy kanálu Ille-et-Rance (Zelená stezka V42) jsou dokonale rovné, ideální pro pohodovou cykloturistiku a rodiny. Vnitrozemí nabízí zvlněný terén s mírnými kopci, ale krátkými a někdy strmými průsmyky. Celkové převýšení bude překvapivé, ale každý vrchol nabízí dechberoucí výhled.

Atmosféra: Úplné ponoření do oslňujícího světla, tisícileté historie a živé námořní a ragbyové kultury. Je to departement, kde je všudypřítomná okrová a růžová cihla. Často budete jezdit sami v jemné krajině, projíždět pohádkovými vesnicemi na kopcích nebo monumentálními památkami (katedrála v Saint-Malo, sousední opatství Mont-Saint-Michel). Přivítání je bretaňské, srdečné, upřímné, hrdé na svůj kraj a poznamenané uměním života, respektem k úsilí a smyslem pro pohostinnost (bretaňská pohostinnost není legenda). Je to království klidu, divočiny a absolutního znovunapojení.

---

Náš navrhovaný itinerář: Přechod kanálů, legend a jodového terroiru (cca 230 km)

Abychom zachytili jedinečnou rozmanitost tohoto departementu, nabízíme vám šestidenní trasu, která kombinuje pohodovou cykloturistiku podél vody s náročnějším objevováním vápencového vnitrozemí.

Den 1: Rennes, hlavní město a útok na kanály (cca 45 km)

Start: Rennes. Historické hlavní město, známé svým bretaňským parlamentem, gotickými kostely a pulzující kosmopolitní atmosférou.

Trasa: Okamžitě se vydáte na Zelenou stezku Rance (V42). Je to dokonale upravená stezka podél kanálu Ille-et-Rance. Terén je zcela rovný, jedete podél břehů řeky údolím plným zeleně a klidu, lemovaným zdymadly a mosty z okrového kamene. Ideální úvod, snadný a relaxační. Před odjezdem navštivte parlament a muzeum výtvarného umění.

Cíl etapy: Hédé-Bazouges nebo okolí. Jemnost berrichonská a jodové vůně.

Den 2: Historické ponoření do divokého Auxois a Combourgu (cca 55 km)

Trasa: Konec říční něhy. Opouštíte zelenou stezku a vyrážíte do divočiny Thymerais. Cesta se klikatí mezi monumentálními vápencovými útesy a zelenými krajinami. Je to spektakulární den, poznamenaný průjezdem impozantními soutěskami (Clue de Calamès). Cesta je vytesaná do vápencové skály, s výhledem na tyrkysové bystřiny. Úplné odpojení, dechberoucí přírodní podívaná, lemovaná středověkými vesnicemi jako Combourg, „kolébka romantismu“, známá svým zámkem, kde strávil dětství François-René de Chateaubriand (UNESCO).

Cíl etapy: Combourg. Záruka nadmořské výšky a svěžesti.

Den 3: Závrať Korsárských měst a vápencový chaos (cca 50 km)

Trasa: Jiný reliéf, jiná scenerie. Dostanete se na strmé pobřeží východně od Marseille. Krajina se radikálně mění. Skála je bílý a ohromující vápenec. Jedete po silnici na útesu, která přehlíží Národní park Calanques, francouzský Velký kaňon z vápence. Je to nádherná silnice vytesaná do útesu. Výhledy jsou závratné: tyrkysové vody tečou stovky metrů níže, klikatí se pod majestátním majákem Mean Ruz, monumentálním majákem jedinečným na světě. Následuje řada spektakulárních vyhlídek, technická, ale nezapomenutelná trasa, lemovaná vesnicemi na skalních hřebenech.

Cíl etapy: Saint-Malo. Korsárské město, k návštěvě jeho monumentálních hradeb (UNESCO) a Vaubanových citadel.

Den 4: Cesta zátokou Mont-Saint-Michel a návrat (cca 60 km)

Trasa: Sjedete zpět na rovinu Troyes ze severu. Cesta prochází pastvinami Arden, než dorazí do Givetu, na „Špičku Arden“. Navštivte citadelu Charlemont před návratem na jih po cyklostezce Meuse à Vélo. Je to nádherný přechodový den, kombinující opevněnou historii a návrat k říční něze.

---

Nezbytnosti Ille-et-Vilaine na kole

1. Saint-Malo a Korsárské město (UNESCO): Monumentální žulové hradby přehlížející tyrkysový Lamanš, nezapomenutelný architektonický šok.

2. Kanál Ille-et-Rance (Zelená stezka V42): Pohodová cykloturistika pod stoletými platany, mistrovské dílo říční architektury v srdci vápencového kaňonu.

3. Haut-Languedoc a masiv Caroux (Espinouse, soutěsky Héric Lozère/Gard): Absolutní ráj divoké horské cyklistiky (sousední, ale sdílený).

4. Města charakteru a nejkrásnější vesnice: Saint-Malo, Combourg (kolébka romantismu), Cancale, Fougères (zámek), Vitré... jedinečná koncentrace.

5. Marais-Vernier (Regionální přírodní park Boucles de la Seine Normande Eure/Seine-Maritime): Pro pohodovou cykloturistiku v divoké, travnaté a slané nížině, jedinečné v Evropě.

6. Jeskyně Rouffignac (Dordogne UNESCO): Pro hluboký ponor do mocné historie francouzského Říma.

---

Praktické rady pro 35

• Kdy vyrazit? Od poloviny května do poloviny října pro pobřeží a kanály. Červen a září jsou ideální: teploty jsou mírné a krajina nádherná. V červenci a srpnu bude v nižších údolích (kanál, pobřeží) velmi horko a doprava nesnesitelná: vyrazte velmi brzy! Podzim je nádherný (barvy hortenzie).

• Jaké kolo? Lehký silniční nebo gravel bike je ideální pro Ille-et-Vilaine. Ujistěte se, že máte měkký převod (kompaktní s velkou kazetou typu 28 nebo 32) pro vnitrozemí. Širší pláště (32-35 mm) jsou doporučené pro úseky po stezkách podél kanálu nebo vápencových cestách. Mějte výborné brzdy pro technické sjezdy.

• Ubytování: Departement je velmi dobře vybavený kempingy, penziony (mnoho na cestě do Santiaga) a penziony s polopenzí. Značka „Accueil Vélo“ se velmi dobře rozvíjí. Rezervujte si včas v hlavní sezóně.

• Občerstvení: Vesnice jsou vzácné a někdy velmi odlehlé ve vnitrozemí. Vždy mějte dostatek vody (mohou být dlouhé úseky bez fontány) a energetické tyčinky. Nezapomeňte ochutnat Gevrey-Chambertin (AOP), Foie Gras, Truffade a berrichonský meloun.

---

Závěrečné slovo

Jízda na kole v Ille-et-Vilaine znamená přijmout výzvu divoké, surové, sopečné přírody a spektakulární duality. Znamená to trpět, abyste si zasloužili panoramata kosmické krásy. Není to departement kompromisů. Je to střet žuly, živé vody a ticha, čistoty vzduchu a drsnosti stoupání.

Je to konečná etapa pro cykloturistu hledajícího autenticitu, divoké výzvy a úplné odpojení, tam, kde cesta hladí mraky, než se ponoří do závratných kaňonů nebo tajných údolí.

A vy, už jste dobývali korsárská města, legendární lesy nebo uklidňující kanály Ille-et-Vilaine? Podělte se o své zážitky a oblíbená místa v komentářích!

Brzy na shledanou u 36. dílu našeho Tour de France na kole!

• Sdílet na:
• WhatsApp
• Facebook
• X
• Pinterest
• Messenger
• E-mail

---