Kor­sika saarel rattaga sõitmine tähendab vastu võtta väljakutse, mis seisneb toores, metsikus, vulkaanilises looduses ja muljetavaldavas dualismis. See tähendab kannatamist, et väärida kosmilise iluga panoraame. See ei ole kompromisside maakond. See on graniidi, voolava vee ja vaikuse kokkupõrge, õhu puhtus ja nõlvade karmus.

Prantsusmaa rattaretked: 20. osa – Korsika, Ilu saar, Mäed meres, Maquis’ lõhnad ja legendaarsete kurvide maa

Pärast Corrèze’i (19) rohelust, sügavaid metsi ja metsikuid jõgesid viib meie suur väljakutse – Prantsusmaa läbimine rattaga – meid apoteoosi, Vahemere pärli juurde: 20. osas Korsikale (jagatud Lõuna-Korsikaks 2A ja Põhja-Korsikaks 2B).

Radikaalne muutus mõõtkavas, reljeefis, valguses ja intensiivsuses. Jätame selja taha rohelise Kesk-Massiivi ja suundume erakordsele maale, „mäele meres“, metsikule, uhkele ja hingematva iluga. Korsika ei ole osakond, mis püüab sind oma pehmusega muljet avaldada: see on absoluutne visuaalne šokk teravate graniitmägede tippudega, mis ulatuvad üle 2700 meetri (Monte Cinto), sügavate ja metsikute orudega, mida on kujundanud türkiissinised ojad (Restonica, Tavignano), tuhandeaastaste laritsimännimetsadega ning kaljuse rannajoontega, kus punased kaljud (Piana) sulanduvad türkiissinise merega. Rattaturistile on see puhta pingutuse paradiis, mida tasustavad kosmilised vaated ja täielik kultuuriline ning meeleline ühenduse katkemine.

Valmistage oma vasikad ette (sest tõusud on väga järsud ja pidevad!), teritage oma seiklusvaistu (teed on kitsad ja käänulised) ning isu (korsika köök tuleb välja teenida): lähme vallutama vulkaanilist Ilu saart.

---

Korsika rattaga: mida oodata?

See on päikese kuninga, graniidi, elava vee ja vaikuse osakond. Õhk on puhas, kõrgemal jahe, madalamates orgudes soe ja elav, lõhnastatud maquis’ tugeva aroomiga (kuldvits, münt, tüümian, rosmariin) ja soolaga.

Profiil: Absoluutselt nõudlik, mägine ja muljetavaldav. Lihtne: Korsikal pole tasaseid lõike, välja arvatud ida tasandik. Osakond on lõputute „tõusude-languste“ jada. Sa veedad aega pikkade ja ühtlaste mäekurude vallutamisel, et jõuda mägise südame juurde (Vergio kurat, Bavella kurat) või tehniliste kaljuteede laskumisel jõgede või rannikule. Positiivne kõrguse vahe on sinu igapäevane kaaslane, kannatlikkuse ja jõu proovikivi. Tuul (Mistral, Libeccio) võib olla oluline tegur paljanditel.

Õhkkond: Täielik sukeldumine võimsasse, metsikusse ja kaitstud loodusesse. See on üks Prantsusmaa hõredalt asustatud piirkondi. Sa sõidad sageli üksi, ümbritsetuna monumentaalsetest lubjakivi- või graniitkaljudest, haavapuude ja kuuskede metsadest või läbimatud maquis’ põõsastikest. Vastuvõtt on korsikalik, otsekohene, solidaarne, uhke oma kodukoha üle ning iseloomustab elustiili kunst, pingutuse austus ja külalislahkuse mõistmine (korsika külalislahkus ei ole legend). See on rahu, metsiku ja täieliku ühenduse kuningriik.

---

Meie soovitatud marsruut: Suur elementide läbimine – Neeme tipust Lõuna-Korsikani (umbes 400 km)

Selle mäesaare ainulaadse mitmekesisuse tabamiseks pakume välja ambitsioonika 10-päevase marsruudi, mis ühendab mütoloogiliste tippude vallutamise, järskude rannikualade, salajaste orgude ja ajalooliste kindlustuste avastamise.

1. päev: Bastia, Cap Corse ja mere rünnak (umbes 50 km)

Start: Bastia. Põhja-Korsika värav, kuulus oma Vana Sadama, genova kindluse ja elava Vahemere atmosfääri poolest.

Marsruut: Alustad kohe Cap Corse’ga. Kaljune tee (D80) lookleb mööda kaljuseid rannikul, vaadates üle türkiissinise vee. See on ideaalne sissejuhatus, tehniline, kuid unustamatu, täis postkaardikülasid (Erbalunga, Centuri). Läbid muljetavaldavaid kanjoneid.

Peatus: Macinaggio või Centuri. Ioodilõhnad ja Cap Corse’i pehmus ööks.

2. päev: Balagne, mäekülad ja kindlustatud Calvi (umbes 70 km)

Marsruut: Cap Corse’i pehmus on läbi. Sõidad lõuna poole, et jõuda Balagne’i, Korsika aeda. See on muljetavaldav päev, mille märgiks on muljetavaldavate kanjonite läbimine (Restonica kanjon). Tee on raiutud graniidikaljusse, vaadates üle türkiissiniste ojade. See on täielik ühenduse katkemine, hingematvalt ilus loodusvaatepilt, täis Prantsusmaa kauneid külasid: Saint-Florent, Pigna, Sant'Antonino dramaatiliselt mäe otsas.

Peatus: Calvi. Külastage selle genova kindlust, mis asub kivil, vastupanu ja kannatuse sümbol.

3. päev: Niolo kõrgused ja Vergio kurat (umbes 60 km)

Marsruut: Teistsugune reljeef, teistsugune maastik. Sõidad müütilisse Niolo ida suunas. Tõus on metsik, tehniline, tohutute riigimetsade südames, kaugel tsivilisatsioonist. Profiil on konarlik ja nõudlik. Läbid üksikuid külasid enne, kui ründad müütilist Vergio kurgu (1477 m), Korsika kõrgeimat maanteekurgu. Tippu jõudes on vaade hingemattev, hõlmates Monte Cinto ja Suurt Barjääri.

Peatus: Corte. Kõrgeim punkt, ajalooline pealinn ja Korsika süda.

4. päev: Restonica org ja tagasitee kindlustustele (umbes 40 km)

Marsruut: Sõidad põhja suunas Troyesi tasandikule. Tee läbib Ardenni rohumaastikke enne Giveti jõudmist, „Ardenni tipule“. Külastage Charlemont kindlust enne Meuse’i rattateed lõuna poole jätkamist. See on kaunis ülemineku päev, mis ühendab kindlustatud ajaloo ja jõe pehmuse.

---

Korsika rattaga kohustuslikud paigad

1. Bavella kurat (Les Aiguilles): Absoluutne mineraalne šokk, müütiline tõus Korsika Dolomiitide südames.

2. Piana kaljud (UNESCO): Punane kaljune tee, mis lookleb üle türkiissinise Vahemere, unustamatu.

3. Cap Corse (D80): Tuletornide, genova tornide ja kaljuse kalurikülade tee.

4. Restonica ja Tavignano orud (Corte): Sügavad graniitglatsiaalkanjoneid, türkiissinised ojad ja metsik vaikus.

5. Bonifacio ja lubjakivikaljud: Kindlus, mis asub oma „pog“ tipus, sinise kannatuse sümbol.

6. Iseloomulike linnade ja kaunimate külade kogum: Corte, Sant'Antonino, Pigna, Sartène... ainulaadne kunst ja ajaloo kontsentratsioon.

---

Praktilised nõuanded 20. osaks

• Millal minna? Mai keskpaigast oktoober keskpaigani mägistel platoodel. Juuni ja september on ideaalsed: temperatuurid on pehmed ja maastikud lummavad (roheline karjamaad, kuldne kuldvits). Juulis/augustis on madalamates orgudes (Restonica, Tavignano) väga palav ja liiklus talumatu: mine väga vara! Sügis on kaunis (mändide värvid).

• Milline ratas? Kerge maanteeratas või gravel sobib Korsikale ideaalselt. Veendu, et sul oleks pehme käik (kolmekordne ketas või kompakt koos suure kassettiga, nt 28 või 32) lõputute kurude jaoks. Laiad rehvid (32-35 mm) on soovitatavad lubjakivist teelõikudele. Veendu, et pidurid oleksid suurepärased tehniliste laskumiste jaoks.

• Majutus: Osakond on hästi varustatud kämpingute, matkajate majadega (palju GR 20 ja Santiago de Compostela teel) ja külalistemajadega. „Accueil Vélo“ märgis areneb hästi. Broneeri kõrghooajal ette.

• Varustus: Külad on harvad ja mõnikord väga üksildased mägialadel. Võta alati kaasa palju vett (pikkadel lõikudel võib puududa allikas) ja energiatangid. Ära jäta maitsmata Brocciu (AOP), Charcuterie nustrale (AOP Prisutu, Coppa, Lonzu), Mique ja korsika melonit.

---

Lõpusõna

Rattasõit Korsikal tähendab vastu võtmist metsiku, vulkaanilise ja muljetavaldava dualismiga puhta looduse väljakutset. See tähendab kannatamist, et väärida kosmilise iluga vaateid. See ei ole kompromisside osakond. See on graniidi, elava vee ja vaikuse šokk, õhu puhtus ja nõlvade karmus.

See on viimane etapp rattaturistile, kes otsib ehtsat, metsikuid väljakutseid ja täielikku ühenduse katkemist, kus tee puudutab pilvi enne, kui langeb järskudesse kanjonitesse või salajastesse orgudesse.

Aga sina, kas oled juba vallutanud Korsika müütilised kurud, punased kaljud või genova kindlused? Jaga oma saavutusi ja lemmikhetki kommentaarides!

Kohtumiseni meie Prantsusmaa rattaretkede 21. osas!

---

• Jaga:
• WhatsApp
• Facebook
• X
• Pinterest
• Messenger
• Email

---