Etter det ville Brenne, de legendariske dammene og den gyldne dalen i Indre (36), fører vår store utfordring med å krysse Frankrike på sykkel oss til det monumentale hjertet av Loire-dalen: i 37, Indre-et-Loire (Touraine).

Etter det ville Brenne, de legendariske dammene og den gyldne dalen i Indre (36), leder vår store utfordring med å krysse Frankrike på sykkel oss til det monumentale hjertet av Loire-dalen: i 37, Indre-et-Loire (Touraine).

Radikal forandring av landskap, terreng, lys og stemning. Vi forlater det okerfargede Massif Central og dykker inn i et område med tidløs eleganse, hvor oker- og rosafarget teglstein smelter sammen med den blendende hvite kalksteinen (tuffeau) og den majestetiske blåfargen til Loire og Vienne. Indre-et-Loire er ikke et kompromissdepartement: det er et absolutt visuelt sjokk mellom prestisjefylte vinmarker som strekker seg så langt øyet kan se (Vouvray, Bourgueil, Chinon), enorme skyggefulle statsskoger (Loches, Amboise), Frankrikes lengste ville elv (UNESCO) og den vertikale majesteten til legendariske slott med mytiske navn (Chenonceau, Villandry, Azay-le-Rideau, Amboise). For sykkelturisten er det et absolutt paradis av mangfold: du kan sykle om morgenen i postkortaktige vinlandskap og dykke ned i den store blå himmelen om ettermiddagen.

Forbered rytmen din (her tar man seg tid til å leve), skjerp observasjonsevnen (lyset endrer seg hvert øyeblikk) og pust inn den friske, salte luften: vi drar for å utforske det strålende Indre-et-Loire.

---

Indre-et-Loire på sykkel: Hva kan du forvente?

Dette er vannets departement (Loire, Vienne, Cher, Indre), av okerfarget kalkstein, dronningen av vinranker og korn. Luften er mild, kontinentalt preget, salt ved kysten, duftende av harpiks, garrigue og modnende druer.

Profilen: Overraskende variert og tilgjengelig for alle. Departementet tilbyr to svært forskjellige sykkelansikter. Breddene langs Loire (La Loire à Vélo, EuroVelo 6, UNESCO) er helt flate, ideelle for rolig reise og familier. Det vinproduserende innlandet (Touraine, Chinonais, Bourgueillois) byr på kupert terreng med milde åser og jevne slake stigninger, perfekt for sportslig sykkelturisme. Den samlede høydeforskjellen vil overraske, men hver innsats belønnes.

Stemningen: En total fordypning i blendende lys, tusenårig historie og en legendarisk livsstil. Dette er et departement hvor middelalderens fortid (Cité Royale de Loches, Forteresse Royale de Chinon), renessansen (Jacques Cœur) og den industrielle eventyret er allestedsnærværende. Du vil ofte sykle alene gjennom et mildt landskap eller under skyggefulle furutrær, passere postkortaktige okerfargede teglsteinsbyer eller monumentale ruiner (Château d'Amboise). Mottakelsen er tourangsk, varm, ærlig, stolt av sitt terroir og preget av livskunst. Dette er roens, det ville og den totale gjenforbindelsens rike.

---

Vår foreslåtte rute: Kryssing av slott, hager og det kulinariske terroir (ca. 260 km)

For å fange det unike mangfoldet i dette verdensdepartementet, foreslår vi en ambisiøs 7-dagers rute som kombinerer rolig reise langs elven med bratt utforskning av det kalkrike høylandet.

Dag 1: Tours, den rosa byen og angrepet på Loire (ca. 45 km)

Avreise: Tours. Den historiske hovedstaden, kjent for Place Plumereau, katedralen Saint-Gatien og sin livlige kosmopolitiske atmosfære.

Ruten: Du starter umiddelbart på Loire à Vélo (V61). Dette er en perfekt tilrettelagt grønn rute som følger elvens løp. Terrenget er flatt, og du følger kystlinjens bredder gjennom landskap med sanddyner og kalksteinsklipper. Dette er en ideell, enkel og avslappende introduksjon. Besøk katedralen og det historiske sentrum før du drar.

Etappen: Amboise eller omegn. Mild berrichonsk atmosfære og salte dufter.

Dag 2: Historisk fordypning i den ville Cher-dalen og Chenonceau (ca. 60 km)

Ruten: Farvel til kanalens ro. Du forlater den grønne ruten for å angripe det ville hjertet av Thymerais. Veien snor seg mellom monumentale kalksteinsklipper og frodige landskap. Dette er en spektakulær dag, preget av kryssing av imponerende kløfter. Veien er hugget inn i kalksteinsklippen og dominerer de turkise elvene. Det er total avkobling, et slående naturskue, prydet med middelalderlandsbyer som Sauveterre-de-Guyenne (UNESCO), en festning som troner på sin steinete odde.

Etappen: Chenonceaux. For å besøke det majestetiske slottet (UNESCO).

Dag 3: Slottets svimmelhet i Loire og de gyldne hagene (ca. 50 km)

Ruten: Annet terreng, annen kulisse. Du beveger deg nordover for å nå den mytiske Route des Châteaux de la Loire. Dette er en spektakulær dag, preget av kryssing av legendariske vinområder (Chenonceau, Villandry, Azay-le-Rideau UNESCO). Veien på den stupbratte kanten overser det ville Gironde-estuaret. Utsiktspunktene er kosmiske: de turkise vannmassene renner hundrevis av meter lenger nede, slynger seg under det majestetiske fyrtårnet Cordouan. Dette er det absolutte mineral-sjokket.

Etappen: Villandry. For sine unike renessansehager (UNESCO).

Dag 4: Vienne-ruten og tilbake til bastidene (ca. 65 km)

Ruten: Du går ned mot sletten ved Troyes i nord. Veien krysser beitelandskap i Ardennene før du når Givet, ved "Pointe des Ardennes". Besøk Citadelle de Charlemont før du tar Meuse à Vélo sørover igjen. Dette er en vakker overgangsdag som kombinerer befestet historie og tilbakevending til elvens ro.

---

Indre-et-Loire på sykkel: Må-se steder

1. Loire-slott (UNESCO): Amboise (Cité Royale), Chenonceau (damenes slott), Villandry (renessansehager), Azay-le-Rideau (det blå juvel)... en unik samling.

2. Loire à Vélo (V61, EuroVelo 6 UNESCO): Rolig reise under århundregamle platantrær, et mesterverk av elvearkitektur i hjertet av en kalksteinskløft.

3. Haut-Languedoc og Caroux-massivet (Espinouse, Héric-kløftene Lozère/Gard): Det absolutte paradiset for vill fjellsykling, spektakulære ryggveier og karakterfulle landsbyer.

4. Chinon og Forteresse Royale: Den dramatiske middelalder- og renessansebyen, et symbol på middelalderen.

5. Karakterfulle byer og de vakreste landsbyene: Saint-Bertrand-de-Comminges (Frankrikes vakreste landsby, UNESCO, nabo til Aude), Candes-Saint-Martin, Montrésor, Crissay-sur-Manse... en unik samling.

6. Rouffignac-grotten (Dordogne UNESCO): For en dyp dykk i mektig historie.

---

Praktiske tips for 37

• Når dra? Fra midten av mai til midten av oktober for fjellområdene og slottene. Juni og september er ideelle: temperaturene er milde og landskapene sublime. I juli/august, dra tidlig for å unngå varmen i de lavere dalene (ViaRhôna, Cher-dalen) og den uutholdelige trafikken: dra veldig tidlig! Høsten er vakker (bøketrærnes farger).

• Hvilken sykkel? En lett landeveissykkel eller en gravel er perfekt for Indre-et-Loire. Sørg for å ha et mykt girutvalg (trippelkrank eller kompakt med en stor kassett som 28 eller 32) for de endeløse bakkene i Pyreneene. Brede dekk (32-35 mm) anbefales for kalksteinsstiene. Sørg for å ha gode bremser for tekniske utforkjøringer.

• Overnatting: Departementet er godt utstyrt med campingplasser, etappesenger (mange langs pilegrimsleden til Santiago) og gjestehus. "Accueil Vélo"-merket vokser godt. Bestill på forhånd i høysesongen.

• Mat og drikke: Landsbyene er sjeldne og noen ganger svært isolerte i høylandet. Ta alltid med mye vann (det kan være lange strekninger uten fontener) og energibarer. Ikke gå glipp av å smake på Pouligny-Saint-Pierre (AOP), Mentchikoff (sjokolade fra Chartres), Pogne de Romans og berrichon-melon.

---

Avslutningsord

Å sykle i Indre-et-Loire er å akseptere utfordringen med en rå, vill, vulkansk natur og en spektakulær dualitet. Det er å lide for å fortjene panoramabilder av kosmisk skjønnhet. Dette er ikke et kompromissdepartement. Det er sjokket av granitt, det levende vannet og stillheten, luftens renhet og bakkens røffhet.

Det er den ultimate etappen for sykkelturisten som søker autentisitet, ville utfordringer og total avkobling, der veien kysser skyene før den dykker ned i stupbratte kløfter eller hemmelige daler.

Og du, har du allerede erobret pilene i Val de Loire, Djävulens kløfter eller det store blå i Indre-et-Loire? Del dine bragder og favoritter i kommentarene!

Vi sees snart i episode 38 av vår Tour de France på sykkel!

• Partager sur:
• WhatsApp
• Facebook
• X
• Pinterest
• Messenger
• Email

---